當液壓油缸緩沖器收到碰撞壓力時，動能經(jīng)塞頭和促進彈簧轉(zhuǎn)給活塞式，使其向右運作。過去的制動系統(tǒng)個人工作室內(nèi)嵌有校準彈黃、挺桿和油液?；钊綄嶋H操作擠壓成型工作中房間內(nèi)的油，降低精準定位彈黃，使油從活塞式和小鏈中間的環(huán)狀空隙擠壓，進到儲油罐室。在活塞式剛開始姿勢時，因為與頂銷中間的環(huán)形空隙大，在液壓油非常容易發(fā)布的活塞式不斷姿勢的期內(nèi)，該環(huán)形空隙愈來愈小，活塞式摩擦阻力擴大，變成頂銷的圓柱型環(huán)節(jié)后，環(huán)形空隙越來越艱難制動器被降低的階段是通過活塞式擠壓油液做功的階段。這一階段消耗了大量動能，起到緩沖作用。當工作完畢，活塞式被歸位彈簧推至最初位置，完成一工作循環(huán)。

注意事項

1、液壓油缸制動器應水平安裝沖擊偏小不超過正負1度。

2、環(huán)境溫度為22-80攝氏度。

3、防止不要倒置，以防液壓油溢出。

4、庫存保管是應放置于通風處，濕度在百分之八十以下為宜。

5、注意防火，不要置于火源處。